Общественный совет при МВД взял на контроль ситуацию с ошибочными штрафами

Общественный совет при МВД России возьмет на контроль вынесение органами ГИБДД постановлений, составленных на основе поступающих из систем фото- и видеофиксации материалов из-за ряда резонансных штрафов; в Совете также предлагают упростить процедуру отмены санкций в случае невиновности водителя, рассказал РИА Новости председатель Совета Анатолий Кучерена.

Ранее московский водитель заявил, что получил штраф за пересечение тенью его автомобиля сплошной полосы разметки. Позже московское управление ГИБДД аннулировало штраф, однако история вызвала широкий общественный резонанс. Кроме того, СМИ сообщали и том, что другой автомобилист получил штраф за "выезд" блика фар на обочину на мокрой дороге.

"Общественным советом при МВД России, мной, как председателем совета, принято решение взять эту ситуацию на общественный контроль. Также будет создана специальная группа при Общественном совете МВД России, которая будет непосредственно осуществлять общественный контроль за тем, как проходит процедура вынесения соответствующих процессуальных документов, то есть постановлений, как они оформляются, насколько эффективно они отслеживают фотографии, которые прилагаются, как они работают с этими материалами, которые поступают, прежде чем вынести соответствующие постановления", — сказал Кучерена.

По его мнению, принципиально важно, чтобы та деятельность, которая ведется службами ГИБДД в России "была направлена исключительно на прозрачность, добросовестность, на то, что все процессуальные документы, которые составляются, не должны нарушать права граждан, являющихся участниками дорожного движения".

Председатель ОС при МВД привел статистику по Москве, согласно которой, ежедневно через систему фото- и видеофиксации проходит от 250 до 300 миллионов машин, нарушений ПДД разного рода ежедневно происходит примерно 250-300 тысяч, постановлений, которые выносят органы ГИБДД, – примерно от 40 до 60 тысяч.

"Это, конечно, колоссальная работа. Может быть, мы по линии Общественного совета при МВД посмотрим, как надо усилить эту службу в части анализа того материала, который поступает из системы фото- и видеофиксации, чтобы улучшить качество работы органов ГИБДД", — отметил он.

При этом, добавил собеседник агентства, органы ГИБДД, в случае, если номерной знак автомобиля плохо виден, не должны "исходить из предположений", вынося постановления, что это именно тот автомобиль, который зарегистрирован в базе.

"В данном случае человек, который подвергается штрафным санкциям, должен подвергаться им исключительно в рамках действующего закона, любые предположения, которые есть у сотрудника ГИБДД, не должны ложиться в основу составления административных материалов", — подчеркнул эксперт, добавив, что надо сделать так, чтобы человек, "не проходил все круги ада", бегая и доказывая свою невиновность.

Все эти вопросы Общественный совет при МВД России возьмет на контроль не только в Москве, но и в субъектах РФ, отметил Кучерена.

Кроме того, добавил он, необходимо "дать возможность человеку не ходить по кабинетам, доказывая свою невиновность, а через сайт ГИБДД написать жалобу, которую органы смогут моментально рассмотреть и оперативно вынести решение". "Нужно сделать так, чтобы, если нарушений не обнаружено, то они снимались автоматически", — заключил председатель Совета.